Si posee una motocicleta, es probable que eventualmente encuentre un momento en el que no arrancará. La causa más común de esto es una batería muerta que se puede resolver con un puente. ¿Qué pasa cuando intenta poner en marcha su motocicleta y todavía no arranca?

¿Por qué su motocicleta no arranca? Las tres razones más comunes son:

  • Su batería ya no puede aceptar una carga debido a su antigüedad o condición.
  • Su motor de arranque no conecta el motor correctamente y no puede encenderlo.
  • Hay un «abierto» en el circuito de arranque, lo que impide que llegue la cantidad adecuada de corriente al motor de arranque.

Tratar de diagnosticar una motocicleta que no arranca puede resultar frustrante y llevar mucho tiempo. Esto me ha sucedido muchas veces y he aprendido a resolver estos problemas. Este artículo le ahorrará algo de tiempo y le ahorrará ardor de estómago la próxima vez que arranque su motocicleta y no pueda hacerlo.

Por qué la batería de una motocicleta no arranca

Los componentes electrónicos de su motocicleta funcionan como cualquier otro tipo de circuito. Su batería suministra voltaje de CC a varios componentes para alimentarlos. Cuando la motocicleta está en marcha, el estator interviene para ayudar. Como en cualquier circuito, debe haber un circuito completo o cerrado para que un circuito funcione correctamente.

Al arrancar su motocicleta, su batería suministra corriente a su motor de arranque. Entonces, la corriente puede volver a tierra y volver a la batería. Si su motor no arranca, con frecuencia uno de los componentes de este sistema es el culpable.

Si intenta arrancar la motocicleta con un puente y aún no arranca, querrá mirar muy de cerca este circuito para asegurarse de que todos los componentes estén funcionando como deberían.

Si intenta poner en marcha su motocicleta y aún así no arranca, tendrá que hacer un pequeño diagnóstico. Primero, recomendaría mirar la batería. Las baterías se gastan con el tiempo. Una batería con un mantenimiento adecuado puede durar unos 5 años. Una batería con un mantenimiento deficiente podría llegar al final de su vida útil con relativa rapidez.

A medida que las baterías se agotan, pueden surgir varios problemas comunes. La primera es que una batería ya no podrá mantener la carga.. Esto le permitirá volver a arrancar la batería cuando esté muerta, pero no permanecerá cargada y será necesario arrancarla cada vez que desee arrancar la bicicleta.

También es posible que la batería se vuelva completamente disfuncional. Esto evitará que incluso pueda aceptar un cargo. Eso significa que incluso si intenta arrancar su motocicleta con una buena fuente de energía, no arrancará. Hay muchos dispositivos de prueba de batería diferentes que puede usar para ver si su batería aún es buena o no. Si este es el caso, deberá reemplazar la batería para resolver este problema.

Si su batería está bien pero el motor aún no arranca, su problema está en otra parte del circuito de arranque. Esto significa que su problema es con la carga (el motor de arranque) o con el cableado en algún lugar del circuito. Puede verificar el cableado midiendo el voltaje a lo largo del circuito. Si tiene el voltaje apropiado en la batería, puede continuar avanzando por el circuito.

Si encuentra una caída repentina de voltaje, ahora conoce el área general donde está el circuito abierto. Desde allí, puede inspeccionar los cables para asegurarse de que no estén rotos y que las conexiones a los terminales del motor de arranque y el solenoide sigan siendo buenas. Además, asegúrese de que la tierra del circuito también esté conectada correctamente al marco, ya que esto puede evitar que pueda comenzar.

Si su batería y el cableado están en buenas condiciones, es probable que el problema sea su motor de arranque. En general, es mejor reemplazar el motor de arranque, aunque se puede reparar por un poco menos de dinero.

Si desea demostrar aún más que el motor de arranque es la causa, puede quitar el motor de arranque por completo de la motocicleta y realizar una prueba de banco para ver si funciona como debería. La mayoría de las tiendas de autopartes pueden realizar una prueba de banco de forma gratuita.

¿La temperatura influye en la duración de la batería?

Las temperaturas extremas pueden causar un desgaste excesivo en muchos componentes diferentes de su motocicleta. ¿Tu batería es una de las que se ve afectada por la temperatura? La verdad es que tanto el calor como el frío extremos afectarán la duración de la batería. Cualquiera de estos escenarios puede hacer que la batería falle por menos tiempo de lo esperado.

El calor puede acortar la vida útil de la batería. A medida que aumenta la temperatura, también aumentará la actividad química dentro de su batería. En última instancia, esto aumentará la tasa de corrosión de la celda dentro de la batería. Las altas temperaturas básicamente están cocinando la batería, lo que hace que se gaste mucho más rápido.

El frío también puede tener efectos negativos en la batería. Probablemente hayas escuchado el término «amplificadores de arranque en frío». Esta es una medida de la corriente que puede proporcionar una batería a 0 grados Fahrenheit durante 30 segundos seguidos. A menudo, al pagar por una batería de gama alta, generalmente está pagando por un nivel más alto de amperios de arranque en frío. Esto le permitirá funcionar mejor en ambientes fríos.

A medida que la batería se gasta, disminuirá su capacidad de suministrar la misma cantidad de amperios a una temperatura determinada.. El voltaje de la batería también es importante cuando se intenta sobrevivir a bajas temperaturas. Una batería completamente cargada no se congelará hasta -58 grados Fahrenheit. Una batería con un voltaje bajo se congelará a temperaturas mucho más altas. Esta congelación del agua dentro de las baterías puede arruinarla por completo.

Por eso es tan importante mantener la batería cargada durante todo el invierno mientras no la está montando. Si el voltaje de la batería baja y luego experimenta temperaturas de congelación (32 Fahrenheit), arruinará su batería.

Cómo arrancar correctamente una motocicleta

Entonces, hemos hablado sobre lo que podría evitar que su bicicleta se encienda, pero ¿cómo realmente la enciende? En primer lugar, necesitará un juego de cables de puente. Puede conseguirlos en casi cualquier tienda de repuestos para automóviles, tienda de conveniencia o incluso en supermercados. Ahora que tiene sus cables de puente, está listo para conectarlos.

El primer paso será conectar los cables de puente a su batería. Tome el cable rojo o positivo y conéctelo al terminal positivo de la batería de su bicicleta. Luego, tome el cable negro o negativo y conéctelo al marco de metal de la bicicleta o al terminal negativo de la batería. Deberá evitar las superficies pintadas, ya que esto puede rayarlas o dañarlas.

A continuación, querrá conectar el otro cable positivo al terminal positivo del vehículo que está utilizando para arrancar la motocicleta. Por último, conecte el cable negativo al terminal negativo del otro vehículo. Es posible que desee darle varios minutos para cargar completamente la batería. Una vez transcurrido el tiempo, puede arrancar la motocicleta.

Si es muy difícil acceder a la batería de su motocicleta, un truco es conectar el cable de puente positivo a la tuerca del motor de arranque. Sujete esto en donde el cable de la batería llega al motor de arranque. Luego, puede conectar el cable negativo a tierra en el marco o la batería como de costumbre. Esto cargará la batería por usted si es difícil acceder a ella.

Cómo prevenir problemas con la batería en el futuro

El mantenimiento de la batería es fundamental para garantizar que no tenga problemas continuos con ella. El mantenimiento adecuado requerirá varias cosas de su parte. El primero es asegurarse de mantener los niveles de carga adecuados en su batería. Si no va a montar en bicicleta durante largos períodos de tiempo, asegúrese de desconectar la batería. La carga parásita en la batería de los componentes eléctricos de la motocicleta eventualmente hará que la batería se agote.

Cada vez que la batería se descarga por completo y tiene que recargarse, se acorta la vida útil total de la batería. Querrá siempre hacer todo lo posible para asegurarse de que esto no suceda. Esto también ayudará a evitar que la batería se congele en temperaturas extremadamente frías.

También es importante que mantenga los niveles de agua adecuados en su batería. Compruebe periódicamente los niveles de agua y, si es necesario, agregue un poco de agua destilada. Esta es una tarea que es muy simple pero que a menudo se pasa por alto. Hacer esto ayudará a maximizar la vida útil de su batería.

Otra cosa importante a tener en cuenta es la corrosión que se desarrolla en los terminales de la batería. Si alguna vez ve esto, asegúrese de limpiarlo lo mejor que pueda. La corrosión puede eventualmente impedir que funcionen los componentes eléctricos. Mantenerse al tanto de la limpieza evitará que una batería lo pille desprevenido que ya no puede suministrar su voltaje a los diversos componentes de su motocicleta.