Normativa del Área C de Milán: ¿pagan las motocicletas y ciclomotores el acceso a la ZTL ubicada en el centro histórico de la capital lombarda?

Para entrar Zona C de Milán paga motocicletas y ciclomotores? En breve responderemos a la pregunta, primero recuerde, especialmente para el beneficio de los ‘no milaneses’, que el área en cuestión es un Zona de tráfico limitado ubicada en el centro histórico de la capital lombarda, coincidiendo con la denominada Círculo de murallas. Este LTZ proporciona restricciones de acceso para algunos tipos de vehículos de motor en determinados días y horarios. Averigüemos si estas restricciones también se aplican a los vehículos de dos ruedas.


AREA C MILAN: LAS REGLAS DE LA ZTL

Área C Milán está activa de lunes a viernes, de 7:30 a 19:30, mientras que está «apagado» los sábados y festivos. Durante los días y horarios de activación hay vehículos que pueden ingresar a la ZTL pagando un boleto, otros vehículos que tienen prohibido el acceso por ser demasiado contaminantes y otros que cuentan con permisos especiales y por tanto entran gratis. Aquí más información. La entrada a la Zona C cuesta 5 euros.Sin embargo, se prevén numerosas excepciones: por ejemplo, los residentes en la Cerchia dei Bastioni pagan solo 2 euros (pero solo a partir de la entrada número 41 del año natural porque las primeras 40 entradas son gratuitas). Mientras que para vehículos de servicio el billete cuesta 3 euros.

ÁREA C MILÁN: ¿LAS BICICLETAS Y LAS MOPED TIENEN QUE PAGAR?

Según el reglamento del Área C de Milán, Las motocicletas y ciclomotores no tienen que pagar ningún boleto para ingresar a la ZTL durante los días y horarios de activación. Incluso en este caso, sin embargo, hay excepciones:

– I motocicletas y ciclomotores Euro 0 y 1 de dos tiempos y / o diésel NUNCA pueden acceder al Área C ni siquiera pagando el boleto. Para estos vehículos, de hecho, el prohibición de entrada permanente;

– la prohibición anterior se aplica a todos los vehículos de la categoría L y subcategorías relacionadas, según la clasificación del Código de Circulación. Así también para triciclos y cuatriciclos ligeros y pesados, suponiendo que sean Euro 0 y 1 de dos tiempos y diésel. Todos los demás vehículos clasificados como ciclomotores o motocicletas, gasolina, GLP, híbridos, eléctricos o diésel a partir de Euro 2, en cambio, siempre tienen acceso gratuito al Área C.

Para saber la categoría y el clase ambiental de un vehículo, es necesario consultar en el certificado de matriculación o en el documento único: la indicación de la categoría (L para motocicletas y vehículos similares) se encuentra en el ítem J; la clase medioambiental (Euro 0, 1, 2, 3, etc.) en el punto V.9 y, a menudo, se integra con una especificación adicional en el recuadro 3 del folleto.

Importante: en los próximos años se organizarán nuevas prohibiciones de entrada en el Área C de Milán para motocicletas y ciclomotores según el tipo de fuente de alimentación y la clase medioambiental. Aquí está el calendario:

a partir del 1 de octubre de 2024:

Euro 2 de dos tiempos;
combustible diesel Euro 2;
gasolina de cuatro tiempos Euro 0 y 1.

a partir del 1 de octubre de 2025:

Euro 3 de dos tiempos;
diesel Euro 3;
motor de gasolina de cuatro tiempos Euro 2.

a partir del 1 de octubre de 2028:

motor de gasolina de cuatro tiempos Euro 3.

a partir del 1 de octubre de 2030:

Euro 4 de dos tiempos;
diésel Euro 4 y 5.

ZONA C MILÁN MOTOCICLETAS Y MOPEDS: SANCIONES PARA LOS INFRACTORES

Quien entra Área C de Milán, cuando está activo, montando un motocicleta o ciclomotor inadecuados (estos son, al menos hasta 2024, solo los modelos Euro 0 y 1 de dos tiempos y / o diésel) multa de 168 a 678 euros. En este caso, de hecho, la sanción prevista por el art. 7 párrafo 13-bis CdS para aquellos que viajan con vehículos pertenecientes, en cuanto a emisiones contaminantes, a categorías inferiores a las prescritas. Cabe señalar que en el caso de reiteración en el bienio posterior a la primera infracción, se suma también la sanción administrativa adicional de suspensión del carnet de conducir de 15 a 30 días.