Dominique Guillaume, veterano suizo del Trial escocés de los Seis Días

El Scottish Six Days Trial, en otras palabras, el “Scottish Six Days Trials”, en buen inglés, edición 2022, ha emitido su veredicto. Es una carrera histórica cuya ruta incluye una combinación de páramos escarpados, pistas rocosas y caminos públicos todos los días en las mejores y peores condiciones climáticas que ofrecen las Tierras Altas de Escocia. El evento data de 1908 para su primera edición…

También es un evento de larga distancia que pone a prueba la fuerza, la experiencia y la fiabilidad excepcional de los ciclistas y las máquinas de prueba.

El Scottish Six Day Trial (SSDT) ​​cubre un área enorme en todo tipo de regiones diferentes, pero la base principal del evento es la pequeña ciudad de Fort William en la región de Lochaber. El Trial empieza y acaba todos los días en este paseo marítimo.

Seis díasLos Six Days of Scotland Trials discurren por diferentes paisajes de las Tierras Altas. Y es el ejército el que se encarga del abastecimiento de combustible… e incluso este año de baterías para los dos pilotos que venían en motos eléctricas de trial.

Otras particularidades, los niños reciben una tarde libre para ir a ver la carrera. Y otra vez: en el fondo de cualquier cosa, tras 2 horas de marcha desde la pequeña vía de acceso, de 2 a 300 espectadores se pasan el día viendo evolucionar a los 280 pilotos. Edad media de los espectadores: ¡60 años!

El suizo Dominique Guillaume, miembro del Moto-Club Montchoisi de Bassecourt (JU), ha hecho de esta mítica prueba, la más antigua de los deportes motorizados todoterreno (desde 1908), su reto anual. Además, no fue el único suizo en participar, ya que también estuvo presente otro veterano del juicio suizo, el Solothurn Alexandre Stampfli.

Pero salió este año algo debilitado, tras las preocupaciones por las costillas rotas el mes pasado: “Me he recuperado recientemente, pero mi preparación ha sufrido y salgo con cierta desventaja en cuanto a condición física, intentaré compensar con mi técnica y mi lo haré, pero será difícil, cada salida ya será una victoria para mí”.

Terreno resbaladizo en Six Days

Cada día, un recorrido de 150 km y 30 tramos plagados de trampas, en los que los pilotos tienen la obligación de no interrumpir nunca su marcha so pena de ser penalizados con el fallo, subidas de arroyos, cruces de ciénagas -pantanos espesos y profundos- estaban sobre la mesa. menú.

La primera jornada la componen los tramos a los pies del Ben Nevis, el punto más alto de las Islas Británicas que acoge a los pilotos y la zona del oleoducto, el oleoducto de la antigua fábrica de aluminio de Kinlochleven, cierra su pensum el el último día.

De “Doug” a “Do”

Doug es el apodo del campeón absoluto del evento, el británico Douglas Lampkin (Vértigo) quien ganó este prestigioso evento por 13ª vez. Y “Do” el de nuestro nacional Dominique Guillaume (TRS), que ganó un First Class Award por su puesto 122 (37 entre los “Over40”).

Hot entrevista apenas cruzó la línea de meta: “Carrera terminada por 26ª vez (la primera en 1991), estoy feliz, feliz, feliz… Ha sido una gran semana y logré una buena puntuación en el último día. Tengo dolor en mis hombros y brazos… no puedo esperar a 2023”.

Seis díasEl Jurásico Guillaume Dominique al final. Agotado pero feliz. Ocupa el puesto 122 y el 37 entre los “mayores de 40”.

Si la cosecha 2022 vio esta increíble 13ª victoria de Dougie Lampkin, cabe recordar que por primera vez desde su creación, los Six Days vieron competir y terminar dos motos eléctricas de la marca francesa EM, para Electric Motion (leer nuestra presentación ). Prueba y garantía de rendimiento, pero también de fiabilidad en condiciones extremas.

Seis díasLa británica Emma Bristow, piloto de Sherco, seis veces campeona del mundo, 39ª de estas SSDT 2022.

Uno de los dos pilotos era un francés, Gaël Chatagno (campeón del mundo de Trial E en EM en 2021), terminó en el puesto 19 y mejor no británico.

¡También tenga en cuenta la participación de varias mujeres piloto con la actuación de Emma Bristow (Sherco), 7 veces campeona mundial, que terminó su 9º SSDT en el puesto 39 frente a más de 220 niños!

Fotos: Walter Wermuth

Artículo publicado en otra forma en la revista Moto Sport Suisse