¿Será finalmente posible contar e identificar bicicletas y scooters? Se viene un Registro Electrónico similar al PRA, veamos cómo funciona

Con el avance de Movilidad sostenible tal vez ha llegado el momento de introducir un registro de bicicletas y scooters que circula en Italia, a raíz del Registro Público de Automóviles (PRA). Esta es la reflexión que debió hacerse Sara Assicurazioni, la aseguradora oficial de ACI, cuando decidió empezar a probar un nuevo Registro electrónico para certificar la propiedad y el valor de bicicletas, e-bikes y scooters eléctricos. Veamos de qué se trata.


REGISTRO ELECTRÓNICO DE BICICLETAS, E-BIKE Y SCOOTER: QUÉ ES

Desarrollado, de hecho, por Sara Assicurazioni en colaboración con el socio tecnológico Solidity 2, este proyecto innovador implica el establecimiento de un Registro electrónicobasado en tecnología blockchain, que certificará la propiedad de bicicletas, e-bikes y patinetes eléctricos y gestionará el cambio de titularidad de forma rápida y funcional (al igual que lo hace la PRA), desarrollando simultáneamente una comunidad compartida entre los usuarios registrados. La creación del registro, que inicialmente contempla una fase experimental, servirá también limitar robos, estafas y compras descuidadasal mismo tiempo que facilita la posibilidad de conseguir estos medios.

CÓMO FUNCIONA EL REGISTRO DE BICICLETAS Y SCOOTER

Un aspecto muy importante se refiere a la admisión del registro electrónico de Sara a la Sandbox regulatorio de IVASSun entorno controlado en el que se prueban productos y servicios tecnológicamente innovadores para verificar su potencial para fines de seguros y antifraude. La aprobación del Instituto de Supervisión es un importante reconocimiento a los alcances del proyecto de la Registro electrónico de bicicletas y scootersque para funcionar utilizará los registros distribuidos de blockchain para recopilar la información necesaria para la identificación y propiedad de los vehículos.

LA NECESIDAD DE “CONTAR” BICICLETAS Y SCOOTERS

Ahora estamos a la espera de conocer más detalles sobre la iniciativa, que sin embargo nos parece muy interesante. De hecho, sería deseable por mil razones que incluso el vehículos de movilidad suaveal igual que las bicicletas, e-bikes y scooters eléctricos, resultaron identificable y rastreable hasta el propietario, posiblemente sin generar costos adicionales para quienes los utilizan. Hoy en día es posible hacer esto solo para vehículos compartidos. De esta forma, además de facilitar los trámites en caso de accidentes, robos, delitos, compraventas y adquisiciones, el primer censo fiable de bicicletas y scooters que circulan en Italiade la que a día de hoy sólo disponemos de estimaciones.