Una victoria esperada durante dos años para Cluzel y un top 3 para Dominique Aegerter

El primer récord de vuelta obtenido por Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) durante la carrera Superpole del sábado, justo antes del tiempo del aspirante a la corona, el suizo Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha, número 77). Luego, una victoria esperada durante mucho tiempo por el piloto francés del equipo GMT94.

El francés consiguió la 23ª pole position de su carrera. Gracias a su conducción acelerada, estableció su nuevo récord de vuelta al completar la pista en 1’43.908seg. El suizo estaba a solo 0,018 segundos de Cluzel, seguido en la primera fila de la parrilla de salida por Niki Tuuli (MV Agusta). Un mejor tiempo lo consiguió Manuel Gonzàlez (Yamaha ParkinGo Team) en esta sesión. Tiempo que fue cancelado debido a un adelantamiento con bandera amarilla (caída de otro piloto), lo que le valió a González el cuarto lugar.

En cuanto a Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), el oponente de Domi esta temporada para la carrera por el título, terminó séptimo. Resultados de la carrera Superpole.

Una dolorosa espera por una merecida recompensa

Dos años. Esto es lo que tuvo que esperar el piloto francés Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) para conseguir su primera victoria. No sin dificultad, ya que en esta primera carrera el desafío fue considerable y sus rivales numerosos.

El aspirante al título de campeón, el suizo Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha), tomó la delantera desde el inicio de las festividades. Como recordatorio, dominó a sus oponentes durante la etapa de Andalucía el pasado fin de semana (lea nuestro resumen del fin de semana anterior)

Pero Domi perdió rápidamente algunos lugares. Tratando de destacarse, Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) tomó la delantera muy brevemente. Fue sin contar con el resentimiento de Manuel González (Yamaha ParkinGo Team) y el espíritu de lucha de Cluzel, que voló como el viento hacia la cabeza de la pelea. A pesar de su destreza, nuestro suizo se puso al día en velocidad y se fue a quedar en cuarta posición. Muy rápido este año y lleno de motivación, perseveró de todos modos. Después de la presión ejercida sobre el turco, pudo trasladarse al Top 3.

Mientras tanto, Öncü fue superado por Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) y Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti). Gonzàlez, a pesar de haber conseguido un muy buen resultado hasta el momento, cometió un error y también volvió a caer en el grupo de cabeza.

victoria esperadaDominique Aegerter (N ° 77) como un conejo al comienzo de la caza. En este punto de la carrera, es tercero. Y su oponente por el título, Steven Odendaal (número 4), es séptimo.

La pelea de un gladiador

En este punto de la carrera, en medio del total de vueltas, muchas esperanzas. Aegerter, de hecho, se estaba acercando gradualmente al primer piloto. Pero un momento de descuido hizo que volviera a perder posiciones y volviera a la 4ª posición. Con el viento en las velas, Gonzales y De Rosa habían vuelto a tomar la delantera. Luego, Tuuli, que había esperado pacientemente su turno durante 13 vueltas, aceleró el paso y pasó a Aegerter al final de la recta.

Fue entonces cuando Gonzales aprovechó la primera oportunidad para adelantar a Cluzel y mostrar a todos los demás competidores la vista trasera de su máquina. El francés intentó de alguna manera adelantar al español, pero sin éxito. De Rosa ha seguido ganando terreno, a favor de Tuuli.

Al final de la carrera, Cluzel todavía quería demostrar su talento y tomó la velocidad de González, arrebatándole esta gran victoria tan esperada desde 2019. Su ritmo demoledor le permitió, entre otras cosas, establecer un récord de la vuelta, luego se muestra a 1’44.783 s.

Gonzales, muy orgulloso de sí mismo, tuvo el placer de situarse en el segundo escalón del podio, justo por delante de Aegerter que decidió reducir el ritmo al final de carrera, temiendo un nuevo error que pudiera poner en peligro su posible coronación de la carrera esta temporada. Su podio le proporcionó valiosos puntos, ampliando aún más su ventaja sobre su rival directo, el actual número dos, Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), dolorosamente sexto en la carrera.

Helvética tímida pero muy presente

Randy Krummenacher (CM Racing), campeón de 2019, undécimo en la parrilla de salida, escaló hasta el séptimo a pesar de numerosos problemas técnicos durante los entrenamientos y la calificación. En la segunda mitad de carrera, mantuvo el ritmo de la primera, pero estaba demasiado lejos para volver a Odendaal.

Marcel Brenner (VTF Racing) y Stéphane Frossard (equipo de Moto Jura Vitesse) registraron 19º y 23º respectivamente. Para ver los resultados completos de la carrera, está aquí.

Finalmente, la clasificación general al final de esta carrera es la siguiente: Dominique Aegerter, líder del campeonato, suma un total de 343 puntos. Una gran ventaja de 68 puntos sobre su rival directo, Steven Odendaal. Manuel Gonzàlez ocupa el tercer puesto desde la cima de sus 236 puntos. En cuanto al resto de suizos, Randy Krummenacher, en el Top 10, llega octavo con 131 puntos.

Mañana domingo será un día decisivo que quizás ya anuncie al ganador del campeonato para esta temporada 2021.

Fotos: DR, Yamaha