Valentino Rossi, el fin de un reinado

Si hay un piloto que puede presumir de derramar tinta, es él. Valentino Rossi, el hombre con 9 títulos mundiales y millones de fanáticos, ha estado sacudiendo el mundo de las motos desde su debut en 1996. El ídolo de las multitudes, la pesadilla de sus oponentes.

Pero ahora, el tiempo pasa y ahora “Vale” es, para desesperación de sus fanáticos, más que una sombra de sí mismo, la leyenda que completa la cola del pelotón durante temporadas demasiado largas. Hoy ha convocado a la prensa para una extraordinaria rueda de prensa desde la pista de Spielberg (Red Bull Ring), donde tendrá lugar el próximo Moto GP este fin de semana, el de Estiria, Austria.

ValentinoValentino con los colores del equipo Petronas Yamaha, equipo satélite en el que corre con su protegido Franco Morbidelli desde este año 2021. De momento sin resultados impresionantes. ¡Pero su carrera pasada habla por él! Y ampliamente.

El anuncio tan temido por los fans llegó este jueves 5 de agosto a las 4:15 p.m. Valentino había anunciado que tomaría su decisión durante esta temporada 2021, y dada la falta de resultados a la altura de su reputación, Rossi ya no será piloto para la temporada 2022.

“Me hubiera gustado correr otros 20 o 25 años, lamentablemente eso no es posible”

El todavía joven Peter Pan en la categoría reina no desaparecerá del campo, su futuro como director del futuro Team VR46 (número de Valentino) en Moto GP lo mantendrá en los paddocks durante muchos años más. No olvidemos la presencia del VR46 también en Moto 3 y Moto 2.

ValentinoValentino Rossi en la Honda 2 tiempos 500 (NSR), durante su ascenso a la categoría reina.

Es un día lleno de emoción para nosotros, fanáticos de los primeros días o que, como yo, descubrimos las motocicletas el domingo durante las 500 carreras de 2 tiempos donde un italiano travieso y de vivos colores seguía apareciendo. Haz el “espectáculo” con cada victoria . El ídolo de las multitudes, pero también un adversario despiadado, después de haber derrotado a los más grandes, desde Giberneau a Biaggi pasando por Lorenzo, se enfrentó a los mejores y cruzó las generaciones.

Valentino¡La mudanza a Yamaha, en 2004, con estilo!

Su mayor ventaja, su fuerza, era su increíble placer de conducir. Donde la mayoría de los pilotos usan la cara cerrada en sus cajas, “Rossifumi” ha estado sonriendo durante casi 3 décadas. Incluso en Ducati, cuando ya no tenía acceso al podio …

Rossi en su Aprilia 125, durante la temporada de 1996. Conquistó su primer título mundial en esta categoría. Luego cambió a GP 250 (todavía Aprilia, una nueva corona), luego a 500 de 2 tiempos en Honda (un título), luego a 4 tiempos (2), luego a Yamaha (3 títulos), luego a Ducati, luego a la nueva y finalmente en Yamaha (dos veces subcampeón).

Todo el equipo de Actumoto quiere agradecer al campeón italiano por esta fabulosa carrera y esperan ansiosamente su llegada como director del equipo en VR46, en Ducatis. Será el año que viene.

Fotos: gpinside.com

fuente motogp.com